Как работает система обогрева приемников воздушного давления в авиации?

Система обогрева приёмников воздушного давления (ПВД) в авиации работает с помощью электрического нагревательного элемента, который находится в трубке приёмника. scilead.ru

Цель обогрева — предотвратить попадание влаги в систему воздушных сигналов и обледенение устройства. scilead.ru Также во время стоянки самолёта приёмник давления закрывают специальными заглушками, которые защищают и от попадания насекомых в систему. scilead.ru ru.ruwiki.ru

Нагревательный элемент питается от бортовой сети через автомат защиты сети «Обогрев ПВД, часы». scilead.ru Обычно он установлен на правом электрическом щитке и служит для включения цепи обогрева. scilead.ru

Работа электрообогрева контролируется тремя независимыми компьютерами, которые питаются от 28-вольтового постоянного тока. scilead.ru lx-photos.livejournal.com Каждый компьютер отвечает за свой набор датчиков. scilead.ru Они всё время отслеживают ток, который потребляется каждым датчиком. scilead.ru

Если потребляемый ток выходит за рабочие рамки, то компьютеры сообщают о неправильной работе. scilead.ru После получения такого сигнала пилоты принимают соответствующее решение в зависимости от этапа полёта. scilead.ru

Включение обогрева ПВД перед взлётом строго регламентировано по времени, так как на земле нагревательный элемент может сгореть, а недостаточно прогретый ПВД может обледенеть сразу после взлёта. scilead.ru ru.ruwiki.ru