Система обеспечения бесперебойной связи на железнодорожных магистралях работает с использованием нескольких внешних каналов связи: 4

1. Спутниковый канал. 4 Когда поезд следует по открытой местности и есть прямая видимость на выбранный спутник связи, система работает по этому каналу. 4
2. Каналы сотовой связи. 4 Когда видимость на спутник пропадает (из-за естественных преград или искусственных, например домов, мостов или туннелей), система автоматически переключается на каналы сотовой связи. 4
3. Вокзальный канал Wi-Fi. 4 Во время остановок или длительных стоянок на вокзалах и станциях в качестве внешнего канала связи может использоваться вокзальный Wi-Fi. 4

За оперативное и автоматическое переключение каналов отвечает мобильный маршрутизатор MAR (Mobile Access Router). 4 Он постоянно отслеживает состояние внешних каналов связи и, согласно настроенным критериям и приоритетам, выбирает один из них в качестве основного. 4

Также для обеспечения бесперебойной связи на железнодорожных магистралях используют децентрализованные системы, построенные на технологии VoIP. 2 Их преимущество в том, что нет единой точки отказа: при любых внештатных и аварийных ситуациях, например аварии на главном коммутаторе, компоненты системы продолжат бесперебойное функционирование. 2