Как работает система курсовой устойчивости (ESP) при заносе автомобиля?

Система курсовой устойчивости (ESP) работает автоматически при появлении признаков заноса или потери управления автомобилем. auto.ru

Принцип работы: входные датчики дают информацию о фактическом положении и характере движения автомобиля. www.autoopt.ru Эта информация сравнивается с программой, заложенной в контроллере. www.autoopt.ru Если фактическое положение отличается от программы, контроллер включает исполнительные устройства, предотвращая аварийную ситуацию. www.autoopt.ru

Некоторые действия ESP при заносе:

• Подтормаживание одного или нескольких колёс. www.autoopt.ru Система определяет, какое из них надо замедлить (переднее или заднее, внешнее по отношению к повороту или внутреннее), в зависимости от ситуации. www.drive.ru
• Изменение крутящего момента, передаваемого на колёса. www.autoopt.ru Это происходит посредством изменения крутящего момента двигателя или переключением скоростей. www.autoopt.ru
• Изменение угла поворота передних колёс. www.autoopt.ru Если в автомобиле предусмотрена система активного рулевого управления. www.autoopt.ru
• Влияние на работу активных амортизаторов. auto.ru Это возможно в автомобилях с адаптивной подвеской. auto.ru

Система работает в любых режимах движения: при разгоне, торможении, движении накатом. www.autonews.ru www.drive.ru Алгоритм срабатывания зависит от конкретной ситуации и типа привода автомобиля. www.drive.ru

Важно понимать, что ESP не может спасти от сильных заносов. www.autoopt.ru Система значительно снижает риски возникновения заноса и аварийной ситуации на дороге, но не исключает их. www.autonews.ru