Как работает система кондиционирования в электропоездах Ласточка?

Система кондиционирования в электропоездах «Ласточка» работает в автоматическом режиме. www.cta.ru В каждом вагоне установлены электронные датчики температуры, которые выведены на внешнюю сторону обшивки вагона. www.cta.ru

Принцип работы: когда значение окружающей температуры достигает предустановленного регулятором «верхнего» предела, отопление выключается, при падении значения температуры — включается. www.cta.ru

Некоторые режимы работы системы:

• Защита от перегрева. siemens.etrain.ru Если температура воздуха внутри электропоезда поднимается выше +40 °С, система управления климатической установкой активирует защиту от перегрева. siemens.etrain.ru Охлаждение включается, чтобы избежать повреждений из-за слишком высоких температур воздуха внутри поезда. siemens.etrain.ru Защита от перегрева завершает свою работу, если температура воздуха внутри поезда снижается до +35 °С. siemens.etrain.ru
• Аварийное отключение климатической установки. siemens.etrain.ru Этот режим можно включить вручную при помощи кнопки «Аварийное отключение климатической установки» или автоматически через систему пожарной сигнализации по всему составу. siemens.etrain.ru Все процессы вентиляции, отопления и поддержания микроклимата переходят в отключённое состояние. siemens.etrain.ru
• Режим «Отстой во включённом состоянии». siemens.etrain.ru В этом режиме климатическая установка отключается, но есть два варианта настройки, которые включают её. siemens.etrain.ru

Кроме того, система кондиционирования в «Ласточках» обеззараживает воздух, уничтожая вирусы и микробы. company.rzd.ru Для этого поток воздуха, поступая в салон электропоезда, проходит процедуру очистки воздействием ультрафиолетовых лучей. company.rzd.ru