Как работает система холостого хода в карбюраторе?

Система холостого хода в карбюраторе работает следующим образом: vk.com

1. Забор топлива на холостом ходу производится через главный топливный жиклер и эмульсионный колодец первой камеры. vk.com
2. Далее топливо подаётся к топливному жиклеру холостого хода, после чего смешивается с воздухом, поступающим через воздушный жиклер холостого хода. vk.com
3. К воздушному жиклёру воздух подводится по специальному каналу из нижней части большого диффузора первой камеры, а также из горловины карбюратора через отверстие в стенке камеры. vk.com Такая схема забора воздуха обеспечивает плавный переход двигателя от режима больших нагрузок к холостому ходу и предотвращает вытекание топлива из поплавковой камеры во впускной трубопровод при неработающем двигателе. vk.com
4. Образовавшаяся эмульсия по каналу поступает в зону дроссельной заслонки. vk.com
5. Проходное сечение канала изменяется при помощи конусообразного наконечника винта «качества», тем самым изменяются поступление топливовоздушной эмульсии в цилиндры двигателя и, как следствие, состав рабочей смеси при работе двигателя на холостом ходу. vk.com
6. Количество смеси, поступающей в цилиндры, зависит от степени приоткрытия дроссельной заслонки. vk.com

Устойчивую работу двигателя с малой частотой вращения обеспечивают с помощью регулировочных винтов. k-a-t.ru Винтом регулируют количество поступающей эмульсии, и, следовательно, состав смеси. k-a-t.ru Количество смеси и частоту вращения на режиме холостого хода регулируют винтом, который изменяет положение дроссельной заслонки при полностью отпущенной педали акселератора. k-a-t.ru