Как работает система гидроподвески в современных автомобилях?

Система гидроподвески в современных автомобилях работает благодаря смене давления и скорости перемещения рабочей жидкости. autoservice-ap.ru

Некоторые элементы системы и их функции:

• Гидравлические цилиндры. www.drive2.ru autoservice-ap.ru Нагнетают жидкость в упругие элементы и регулируют высоту положения кузова относительно дорожного покрытия. www.drive2.ru Цилиндры состоят из поршня со штоком, который механически соединяется с колесом. autoservice-ap.ru
• Регулятор жёсткости. www.drive2.ru Служит для изменения жёсткости подвески. www.drive2.ru В мягком режиме регулятор объединяет все гидропневматические упругие элементы между собой, при этом достигается максимальный объём газа. www.drive2.ru При подаче напряжения на электромагнитный клапан включается жёсткий режим подвески, при котором стойки, задние цилиндры и дополнительные сферы изолируются друг от друга. www.drive2.ru
• Система управления. www.drive2.ru Включает входные устройства, электронный блок управления и исполнительные устройства. www.drive2.ru К входным устройствам относятся входные датчики и переключатель режимов работы. www.drive2.ru Электронный блок управления принимает сигналы от входных устройств, обрабатывает их в соответствии с заложенной программой и формирует управляющие воздействия на исполнительные устройства. www.drive2.ru

Автоматическое регулирование дорожного просвета осуществляется в зависимости от скорости движения автомобиля, качества дорожного покрытия и стиля вождения. www.drive2.ru Например, при движении по автомагистрали со скоростью более 110 км/ч высота кузова автоматически снижается на 15 мм. www.drive2.ru При плохих дорожных условиях и скорости ниже 60 км/ч клиренс автоматически увеличивается на 20 мм. www.drive2.ru

Изменение жёсткости подвески происходит в зависимости от характера движения (ускорение, торможение, движение по прямой, в поворотах). www.drive2.ru Для принятия решения используются такие параметры, как скорость автомобиля, продольное и поперечное ускорение, изменение высоты, угол и скорость поворота рулевого колеса, изменение крутящего момента, изменение давления в тормозной системе. www.drive2.ru