Как работает система газораспределения в современном двигателе?

Система газораспределения в современном двигателе работает следующим образом: en.avtotachki.com vk.com

1. Коленчатый вал передаёт крутящий момент через привод на распределительный вал. en.avtotachki.com
2. Кулачок распределительного вала давит на толкатель или коромысло. en.avtotachki.com
3. Клапан перемещается внутри камеры сгорания, обеспечивая доступ к свежему заряду или выхлопным газам. en.avtotachki.com
4. После того, как кулачок прошёл активную фазу действия, клапан возвращается на своё место под действием пружины. en.avtotachki.com

За полный цикл распределительный вал совершает 2 оборота, поочерёдно открывая клапаны на каждом цилиндре, в зависимости от порядка, в котором они работают. en.avtotachki.com

На многих современных моторах последовательность и длительность открытия клапанов меняются прямо на ходу: в зависимости от скорости, оборотов, нагрузки и других факторов. dzen.ru Это делает система изменения фаз газораспределения, которая при помощи дополнительных механизмов двигает распредвалы относительно привода или меняет профиль кулачков. dzen.ru