Как работает система фазовращателей в современных двигателях?

Система фазовращателей в современных двигателях работает за счёт изменения фаз газораспределения для достижения максимально эффективной работы двигателя на разных режимах и оборотах. vk.com

Принцип работы: распределительный вал приводится от ремня или цепи ГРМ не напрямую, а через муфту фазовращателя. vk.com Это позволяет немного сдвигать распределительный вал, что приводит к изменению времени открытия или закрытия клапанов (фазы газораспределения). vk.com

Фазовращатель состоит из двух основных частей: www.autonews.ru

1. Ротор неподвижно закреплён на распределительном валу. www.autonews.ru
2. Внешний корпус, к которому прикручена звёздочка. www.autonews.ru Корпус имеет подвижность относительно ротора — обычно в пределах до 40 градусов. www.autonews.ru

Угол работы задаётся блоком управления, а исполнительным механизмом служит специальный электрогидравлический клапан-распределитель. www.autonews.ru

По команде ЭБУ он меняет давление масла, подающегося на фазовращатель, что, соответственно, изменяет угол положения ротора с распредвалом относительно корпуса. www.autonews.ru

В режиме холостого хода фазовращатель обеспечивает более позднее открытие и закрытие клапанов, что минимизирует количество отработавших газов. vk.com На средних и высоких оборотах вал проворачивается так, чтобы реализовать позднее открытие выпускных клапанов (сохраняется давление газов при рабочем ходе поршня). vk.com

Управляет работой фазовращателей ЭБУ, основываясь на показаниях целой группы датчиков (ДПКВ, датчик скорости, ДПДЗ и т. д.). vk.com