Система EPS в автомобилях Honda работает как электроусилитель рулевого управления с изменяемым усилием. 4

Переключатель системы имеет три положения: на «+» руль тяжёлый, на «-» — лёгкий, на «.» — среднее. 1 На низкой скорости усилие увеличивается, чтобы облегчить крутые повороты, например, при манёврах парковки, а на высокой скорости — уменьшается, чтобы улучшить ощущение дороги. 2

Переключать режимы работы системы EPS можно только при заглушенном моторе. 1

Также система EPS позволяет повысить экономичность топлива по сравнению с гидравлической системой, работающей от двигателя. 2

Блок управления электроусилителем руля (EPS) обычно находится под рулём за пластиком. 5