Как работает система электронного контроля расхода топлива на китайской грузовой технике?

Система контроля расхода топлива (СКРТ) на грузовой технике, в том числе на китайской, позволяет отслеживать расход топлива на каждой единице техники, фиксировать заправку и бесконтрольный слив горючего с указанием времени и места заправки. 3

Принцип работы СКРТ включает следующие этапы: 1

1. Установка датчика расхода топлива. 1 Он врезается в систему подачи горючего и контролирует процесс. 1 В простейшем исполнении датчик представляет собой проточный датчик с лопастями, которые находятся внутри цилиндрической полости и считают число вращений. 1
2. Обработка информации. 1 Фиксируемые импульсы направляются на счётчик, который определяет общее число оборотов и кодирует параметр. 1
3. Передача данных. 1 Полученная информация обрабатывается специальной цифровой платой и передаётся с помощью GPS-трекера в мониторинговую систему. 1
4. Анализ данных. 2 ПО показывает объём потреблённого горючего. 1

СКРТ контролирует такие показатели, как пробег техники, мото-часы наработки, средний расход горючего, количество заправок и сливов, объём затраченного «на холостом ходу» топлива. 5