Система автоматической остановки поезда в экстренных ситуациях, или автостоп, работает на основе сравнения фактической скорости движения с допустимой. 5

В некоторых случаях автостоп срабатывает при смене более разрешающего сигнала светофора на менее разрешающий. 1 Машинисту подаётся специальный сигнал. 1 В течение 6–8 секунд он должен подтвердить свою бдительность кратковременным нажатием на рукоятку бдительности. 1 После нажатия автостоп отключается, и машинист должен выполнить остановку поезда. 1 Если в течение установленного времени нажатие рукоятки не произойдёт, автостоп сработает, что приведёт к остановке состава. 1

В других случаях автостоп срабатывает при приближении поезда к препятствию, а также при превышении фактической скорости проезда светофора при конкретном сигнале. 1 Подтверждение бдительности не отключает автостоп. 1

В системе с авторегулированием скорости программируется определённая скорость движения поезда по каждому перегону. 1 В случае превышения этой скорости автоматически будет произведено торможение состава, которое будет продолжаться до тех пор, пока фактическая скорость движения состава не снизится до запрограммированной. 1

Кроме того, диспетчер может удалённо остановить движение поездов на определённом участке. 4 Для этого он использует специальную функцию, например GSM-R STOP. 4 Сигнал от нажатой кнопки проходит через несколько информационных и радиосистем к главному тормозному клапану конкретного поезда, где специальное устройство освобождает тормозной клапан и происходит аварийная остановка поезда. 4