Как работает система автоматической идентификации судов AIS?
Система автоматической идентификации судов AIS (Automatic Identification System) работает на основе определения координат, направления движения и скорости судна по данным спутниковых группировок (GPS, Galileo и др.). 1
Зафиксированная информация принимается и передаётся между объектами водного транспорта (суда и береговая инфраструктура) в диапазоне ультракоротких радиоволн. 1 Для этого на борту нужно иметь радионавигационное оборудование, работающее на частотах 161,975 МГц и 162,025 МГц. 1
Сообщения, передаваемые в системе AIS, делятся по своей структуре и интервалам передачи данных на три типа: 1
- Статическая информация — каждые 6 минут. 1 Включает идентификационный номер MMSI, международный морской номер IMO, радиопозывной, название, тип и габариты плавсредства. 1
- Динамическая информация — от 30 секунд до 3 минут, исходя из режима передвижения, перемены скорости и курса. 1 Включает координаты (широта и долгота), время UTC, навигационный статус, истинный курс и навигационный угол, реальную скорость, угол крена и килевой качки, угловую скорость поворота и другую радионавигационную информацию. 1
- Рейсовая информация — каждый 6 минут. 1 Включает пункт назначения и время прибытия, осадку судна, класс и категорию груза, число людей на борту, а также отдельные сообщения, обеспечивающие безопасность перевозок. 1
AIS может функционировать в 3 режимах: автономном, назначенном, или в режиме запроса: 4
- В стандартном автономном режиме идёт непрерывный обмен данными, интервалы STDMA определяются автоматически. 4
- Назначенный режим используется в зонах ответственности береговых служб, которые могут определять временные интервалы передач, мощность передающего устройства, частоты и другие параметры связи. 4
- При работе в запросном режиме данные передаются только в ответ на запросы от других судов или береговых радиодиспетчерских служб. 4
AIS позволяет осуществлять контроль в направлениях «судно-судно» и «судно-берег», предупреждая столкновения. 1 Система служит источником данных для центров управления движением судов и спасательных служб. 1
