Как работает система автоматического торможения в современных бензиновых пилах?

Система автоматического торможения в современных бензиновых пилах может быть контактной и инерционной. zapshast.ru

Контактное включение происходит при нажатии тормозного упора на руку рабочего, которое самопроизвольно происходит при отбросе пилы. zapshast.ru Возникающее при этом смещение упора приводит к затягиванию тормозной ленты на барабане муфты сцепления и его остановке, в результате чего останавливается и пильная цепь. zapshast.ru

Инерционное включение основано на возникающих при резком ударе в шину инерционных силах, воздействующих на элементы тормоза. zapshast.ru Это приводит к затягиванию тормозной ленты и остановке цепи. zapshast.ru Инерционное включение тормоза происходит быстрее, чем контактное, однако второе более надёжно. zapshast.ru

Привод для автоматического тормоза в большинстве моделей — щиток, который находится перед левой рукой оператора. motovelosport.ru Это рычаг с двумя положениями: перед включением цепной пилы его взводят ближе к руке оператора. motovelosport.ru В момент обратного удара рука рабочего заставляет сработать щиток за счёт инерции, и срабатывает тормоз цепи. motovelosport.ru