Вопросы к Поиску с Алисой
Система ATTESA в спортивных автомобилях, например Nissan GT-R, обеспечивает электронное динамическое перераспределение крутящего момента между передней и задней осями. www.drive.ru infiniti-forum.ru
Принцип работы: в случае пробуксовки крутящий момент переносится с забуксовавшего колеса на противоположное колесо другой оси. infiniti-forum.ru vk.com Например, если начинает прокручиваться заднее левое колесо, то усилие переносится на переднее правое, если переднее левое — ATTESA подключает заднее правое и так далее. infiniti-forum.ru
Алгоритм работы учитывает изменение соотношения крутящего момента между осями при входе автомобиля в поворот и выходе из него даже в нормальных дорожных условиях. infiniti-forum.ru vk.com
В движении по сухому асфальту автомобиль становится заднеприводным, и в случае пробуксовки муфта «перебрасывает» часть момента на переднюю ось. infiniti-forum.ru vk.com При разгоне с места или на выходе из поворота электроника автоматически переводит трансмиссию в режим «4х4». infiniti-forum.ru vk.com
ATTESA всегда работает в паре с противоблокирующей колёса системой торможения АВС. infiniti-forum.ru vk.com Обе системы настроены таким образом, что в случае возникновения заноса электроника стремится притормозить буксующие колёса или «придушить» двигатель. infiniti-forum.ru vk.com