Как работает система ATCRBS для управления воздушным движением?

Система ATCRBS для управления воздушным движением работает путём сбора информации о наблюдаемых самолётах и предоставления её диспетчерам радаров. en.wikipedia.org dev.abcdef.wiki

Процесс происходит следующим образом: dev.abcdef.wiki

1. Запросчик ATCRBS периодически опрашивает воздушное судно на частоте 1030 МГц. dev.abcdef.wiki Это осуществляется с помощью вращающейся или сканирующей антенны на заданной РЛС частоте повторения импульсов (PRF). dev.abcdef.wiki
2. После передачи запроса он перемещается в пространстве (со скоростью света) в направлении антенны, пока не будет достигнут самолёт. dev.abcdef.wiki
3. Когда самолёт принимает запрос, приёмоответчик самолёта отправляет ответ на частоте 1090 МГц после задержки 3,0 мкс, указывая запрошенную информацию. dev.abcdef.wiki
4. Затем процессор дознавателя декодирует ответ и идентифицирует самолёт. dev.abcdef.wiki
5. Дальность полёта самолёта определяется по задержке между ответом и запросом. dev.abcdef.wiki
6. Азимут воздушного судна определяется по направлению, в котором указывает антенна, когда был получен первый ответ, до тех пор, пока не будет получен последний ответ. dev.abcdef.wiki
7. Это окно значений азимута затем делится на два, чтобы получить вычисленный азимут «центроида». dev.abcdef.wiki

ATCRBS помогает снизить риски столкновения в воздухе за счёт обеспечения точного отслеживания и координации. www.marketresearchintellect.com Система также обеспечивает эффективную навигацию через перегруженное воздушное пространство, уменьшая задержки и расход топлива. www.marketresearchintellect.com