Шунтирование в автомобильных системах электроснабжения работает следующим образом: электрический шунт используется для контроля тока заряда и разряда аккумуляторной батареи при её установке вне капота автомобиля. 1

Шунт — это электрическое сопротивление, обычно очень маленького номинала, которое включается последовательно в электрическую цепь. 3 Когда по цепи с шунтом течёт ток, на концах шунта возникает разность потенциалов — напряжение. 3 Оно пропорционально произведению сопротивления шунта и протекающего по нему тока. 3 По этому напряжению, зная сопротивление шунта, и вычисляют проходящий по цепи ток. 3

Также шунтирование применяется в шунтирующих реле-регуляторах: при превышении установленной амплитуды напряжения фазы генератора шунтируются (закорачиваются) между собой на короткое замыкание. 2