Шпонка в механизмах с ременным приводом работает, передавая момент вращения от вала ступице или наоборот. 1

Шпонка — это штифт продолговатой формы, который вставляется в паз соединяемых деталей. 45 В зависимости от формы шпонки бывают клиновые, призматические, сегментные, тангенциальные и цилиндрические. 5

Некоторые особенности работы разных видов шпонок:

• Клиновые. 4 Устанавливаются в паз путём вбивания. 1 В результате возникает напряжённое соединение: детали испытывают напряжения в радиальном направлении после сборки и до эксплуатации. 4
• Призматические. 15 Изготавливаются в форме прямоугольного параллелепипеда. 1 Работают боковыми сторонами. 5 Соединение шпонки с валом неподвижное, напряжённое. 5 В паз втулки (ступицы) шпонка входит с зазором. 5
• Сегментные. 15 Изготавливаются в форме полусферы. 1 Работают боковыми гранями. 5 При необходимости по длине вала могут устанавливаться две, а иногда и три шпонки. 5

Ещё одно назначение шпонки — защита узла от превышения нагрузки. 1 При увеличении усилия элемент выходит из строя, тем самым защищая механизм от перегрузки. 1