Как работает шкворневой узел в ходовой части локомотива?

Шкворневой узел в ходовой части локомотива предназначен для передачи тяговых и тормозных усилий с рамы кузова на тележку, а также относительного поворота тележки относительно рамы кузова. vk.com

Работа узла заключается в том, что шкворень передаёт только горизонтальные силы, возникающие между кузовом и тележкой от тяги, торможения, продольной динамики состава и горизонтальных поперечных колебаний локомотива. scbist.com Продольные силы передаются шкворнем жёстко. scbist.com

Узел состоит из двух условных частей: vk.com

1. Верхняя впрессовывается во втулку, которая приварена к шкворневой балке рамы кузова и закручивается сверху гайкой. vk.com
2. Нижняя укладывается в шаровую связь, расположенную в шкворневой брусе тележки. vk.com Внутри неё находится шаровый подшипник, обеспечивающий относительный поворот тележки. vk.com