Самоблокирующийся дифференциал на тракторе МТЗ-82 работает следующим образом: 1

1. При включении блокировки срабатывает операционный клапан. 1
2. Масло подаётся на механизм блокировки через кожух муфты. 1
3. Мембрана давит на ведущий диск, который блокирует вал. 1
4. Вал блокировки входит в левый ведущий вал коробки. 1
5. При блокировке диски не вращаются, вал и крестовина блокируются. 1
6. При отключении блокировки диски освобождаются, и колёса вращаются свободно. 1

В случае автоматической блокировки при движении прямо масло под давлением в корпус муфты воздействует на диафрагму и передвижением нажимного диска прижимает ведомые фрикционные диски к промежуточному ведущему диску механизма. 5 Диски механизма в заторможённом состоянии соединяют все детали в единую жёсткую конструкцию, не позволяющую вращаться сателлитам относительно левой полуосевой шестерни. 5

При повороте колёс больше чем на 8° золотник распределителя, взаимодействующий с поворотной сошкой через сектор ГУРа, закрывает нагнетательную магистраль и направляет рабочую жидкость на слив в полость корпуса колонки. 5 Отсутствие давления на диафрагму рабочего механизма разъединяет фрикционные диски, растормаживая блокировочный вал. 5

Когда раздаточный кран установлен в положение «Выключено», блокировка дифференциала невозможна. 3