Принцип работы рулевого механизма заключается в преобразовании вращательного движения рулевого колеса в поступательное или поворотное движение элементов рулевого привода. 2

Общая схема работы: 1

1. Водитель вращает рулевое колесо в салоне машины. 1 В результате этого действия начинает вращаться колонка, а вместе с ней и кардан. 1
2. Энергия с кардана поступает на усилитель. 1 Здесь она усиливается с помощью гидравлики или электричества. 1
3. Уже усиленное поворотное усилие поступает на рулевой механизм. 1 Здесь оно преобразуется. 1 Изначально вращение колонки и кардана происходит под углом (практически вертикально). 1 Механизм переводит его в горизонтальную плоскость, чтобы оно могло быть передано на колёса. 1
4. С механизма энергия поступает на привод. 1 Это устройство преобразует её с помощью системы тяг и направляющих таким образом, чтобы колёса изменили своё положение. 1
5. Под действием привода колёса изменяют своё положение и транспортное средство осуществляет поворот. 1