Как работает реостатное торможение в электротранспорте?

Реостатное торможение в электротранспорте работает следующим образом:

В режиме реостатного торможения тяговые электродвигатели (ТЭД), как правило, отключаются от контактной сети, а их обмотки возбуждения подключаются к независимому источнику. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Обмотки якорей, в свою очередь, замыкаются на тормозные резисторы. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Двигатель работает как генератор, то есть начинает вырабатывать электрический ток. yandex.ru Для этого он поглощает механическую энергию, то есть тормозит вращающийся вал. yandex.ru Вырабатываемая им электроэнергия расходуется в реостате (по сути большой резистор с воздушным охлаждением) на нагревание атмосферы. yandex.ru Чем меньше сопротивление реостата, тем эффективнее тормозит электровоз. yandex.ru