Ременная передача в современных двигателях внутреннего сгорания работает следующим образом: 2

1. Ремень натягивается между двумя шкивами — приводящим и приводимым. 2
2. При вращении приводящего шкива ремень начинает двигаться и передаёт вращение на приводимый шкив. 2
3. Регулировка натяжения ремня позволяет контролировать скорость передачи и обеспечивать оптимальное соотношение между скоростью и крутящим моментом. 2

В двигателях внутреннего сгорания ременная передача используется, например, для синхронного вращения распределительных валов вместе с коленчатым валом, а также для синхронного вращения топливного насоса и других элементов. 1

Разновидностью ременной передачи является зубчатоременная, в которой передача мощности осуществляется зубчатым ремнём путём зацепления зубцов ремня с выступами на шкивах. 5