Как работает паровой инжектор в паровозе?

Принцип работы парового инжектора в паровозе основан на преобразовании кинетической энергии движущейся струи пара в необходимое для закачки в котёл давление воды. ru.wikipedia.org

Процесс работы: www.techinsider.ru

1. Машинист приоткрывает клапан, и в инжектор попадает небольшое количество пара из котла по трубе. www.techinsider.ru
2. Пар заполняет инжектор, остывает от контакта с его металлическими стенками и конденсируется. www.techinsider.ru При этом давление в инжекторе падает, и он затягивает внутрь воду по нижней трубе. www.techinsider.ru
3. Далее машинист открывает паровой кран сильнее. www.techinsider.ru Мощная струя увлекает за собой воду в коническое сопло, которое сначала сужается, а потом в другое сопло, направленное тонким концом в обратную сторону. www.techinsider.ru По закону Бернулли скорость потока при этом замедляется, а давление увеличивается. www.techinsider.ru
4. Достигнув клапана на входе в котёл, вода под давлением открывает клапан и попадает в котёл. www.techinsider.ru