Оборудование системы посадки в авиации работает следующим образом:

1. На подлёте к взлётно-посадочной полосе лётчик нажимает на пульте кнопку «Посадка». 1
2. Система самостоятельно ориентирует самолёт на правильный курс благодаря анализу сигналов радиомаяков, которые размещены вдоль взлётно-посадочной полосы. 1
3. Лётчику остаётся только управлять механизацией и скоростным режимом, который ему задал диспетчер. 1

Курсо-глиссадная система позволяет производить автоматическую посадку (автопилот сам ведёт самолёт по глиссаде, получая сигнал радиомаяков), директорную посадку (на командном приборе две директорные планки показывают положения глиссады и курса; задача пилота, работая штурвалом, поместить их точно по центру командного прибора) или заход по маякам (перекрёщенные стрелки на командном приборе изображают курс и глиссаду, а кружком показано положение самолёта относительно требуемого курса; задача — совместить кружок с центром перекрёстья). 2

Радиолокационные системы посадки позволяют на земле определять положение воздушного судна относительно требуемой траектории снижения и удаление воздушного судна от точки приземления. 4 Они используются для наземного контроля процесса захода на посадку и, в случае необходимости, передачи на борт с помощью систем воздушной радиосвязи указаний о коррекции траектории. 4