Как работает муфта Haldex в системе полного привода на автомобилях Volvo?

Муфта Haldex в системе полного привода на автомобилях Volvo отвечает за подключение задней оси, когда передние колёса теряют сцепление. auto.ru В отличие от классического полного привода, здесь нет жёсткой связи между осями — всё решает электроника и гидравлика. auto.ru

Принцип работы: датчики отслеживают скорость вращения колёс, угол поворота руля и педаль газа. auto.ru Если передние колёса начинают буксовать, блок управления активирует насос в муфте Haldex. auto.ru Гидравлика сжимает пакет фрикционов, передавая момент на заднюю ось. auto.ru Всё происходит за доли секунды. auto.ru

Главная особенность Haldex — плавное распределение момента. auto.ru Например, в повороте он может отправить 10% мощности назад для стабильности, а на льду — до 50%. auto.ru

При этом Haldex никогда не отключает заднюю ось полностью: около 10% мощности подаётся на неё всегда. www.kolesa.ru Это не лишает автомобиль с основной передней ведущей осью недостаточной поворачиваемости, но помогает муфте всегда быть наготове и срабатывать максимально быстро. www.kolesa.ru