Как работает масляный фильтр в двигателе внутреннего сгорания?

Принцип работы масляного фильтра в двигателе внутреннего сгорания: topdetal.ru

1. Насос забирает масло из поддона и под давлением подаёт его в фильтр. topdetal.ru Масло поступает внутрь корпуса через периферийные отверстия в передней крышке. topdetal.ru
2. Под напором жидкости открывается противодренажный клапан. topdetal.ru Смазка заполняет полость корпуса и под давлением просачивается от периферии через фильтрующий элемент к центральному каналу. topdetal.ru
3. Фильтрующий элемент задерживает мелкодисперсные частицы размером приблизительно до 3 мкм. topdetal.ru Более мелкие засоры фильтр пропускает, но они не способны нанести значимый ущерб двигателю. topdetal.ru
4. После прохождения через фильтр масло подаётся через центральное резьбовое отверстие в систему и распределяется по участкам, требующим смазки. topdetal.ru

Если фильтр сильно забит или используется густое масло, то внутри корпуса возрастает давление. www.zamenacepi.ru Чтобы не возникло масляное голодание, в фильтре предусмотрен перепускной клапан. topdetal.ru Он открывается при превышении определённого давления (для каждого двигателя этот порог индивидуален) и запускает масло в обход фильтра. topdetal.ru

После остановки двигателя противодренажный клапан закрывается. topdetal.ru Он удерживает масло в фильтре и не даёт ему стечь в поддон, тогда сразу после пуска двигателя система смазки работает полноценно. topdetal.ru