Как работает лямбда-зонд и для чего нужен датчик массового расхода воздуха?

Лямбда-зонд — датчик кислорода, который измеряет содержание остаточного кислорода в выхлопных газах. 29 Он представляет собой электрический прибор с двумя сенсорами-электродами: один контактирует с атмосферным воздухом, а второй — со смесью отработавших газов из двигателя. 9

Принцип работы: отработанный газ через перфорацию наконечника поступает в датчик, контактирует с атмосферным воздухом. 2 При этом возникает разница потенциалов за счёт передвижения ионов кислорода между платиновыми экранами. 2 Возникает напряжение, уровень которого и показывает о количественном содержании кислорода в системе. 2 Данную информацию считывает электронный блок управления, который подаёт команду на коррекцию объёма топливной смеси, поступающей в двигатель. 2

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — устройство, которое измеряет количество поступающего в двигатель воздуха. 1 На основе этой информации электронный блок управления (ЭБУ) формирует оптимальный состав горючей смеси. 7

Некоторые функции ДМРВ:

• Измерение и регулирование расхода воздуха в двигателе автомобиля. 1 ДМРВ определяет количество воздуха, поступающего в двигатель, что позволяет корректировать подачу топлива. 1
• Обеспечение оптимальной работы двигателя. 1 ДМРВ помогает поддерживать оптимальный уровень сжигания топлива в двигателе, что способствует улучшению производительности и экономии топлива. 1
• Контроль выбросов вредных веществ. 1 ДМРВ помогает контролировать выбросы вредных веществ в атмосферу, что способствует соблюдению экологических стандартов и норм. 1
• Повышение эффективности работы двигателя. 1 Благодаря точному измерению расхода воздуха, ДМРВ помогает повысить эффективность работы двигателя и улучшить его общую производительность. 1
• Предотвращение повреждений двигателя. 1 ДМРВ может также предупреждать о возможных неисправностях или неэффективной работе двигателя, что помогает предотвратить повреждения и дорогостоящий ремонт. 1