Вопросы к Поиску с Алисой

Примеры ответов Поиска с Алисой
Главная / Технологии / Как работает кран машиниста в поездах?
Вопрос для Поиска с Алисой
28 июля

Как работает кран машиниста в поездах?

Алиса
На основе источников, возможны неточности

Кран машиниста — прибор управления тормозами поезда, который расположен в кабине машиниста. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Он регулирует режимы работы пневматических автотормозов, изменяя давление в тормозной магистрали. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Кран может быть механическим (золотниковым, пробковым или диафрагменным), где машинист с помощью ручки поворачивает золотник, перекрывающий те или иные воздушные каналы, или дистанционным — машинист управляет вентилями, открывающими нужные каналы, с помощью электрического контроллера или системы автоведения. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Некоторые режимы работы крана машиниста:

  • Зарядка и отпуск. ru.ruwiki.ru Тормозная магистраль и главный резервуар соединяются каналами большого сечения. ru.ruwiki.ru Это обеспечивает зарядку магистрали воздухом, что приводит к распространению отпускной волны и последующему срабатыванию воздухораспределителей на отпуск тормозов. ru.ruwiki.ru
  • Поездное. ru.ruwiki.ru Режим автоматического поддержания зарядного давления в тормозной магистрали и ликвидации сверхзарядки. ru.ruwiki.ru При давлении выше зарядного работает стабилизатор, плавно снижая давление до зарядного, при зарядном давлении или ниже открывается редуктор, подпитывающий уравнительный резервуар, а стабилизатор продолжает выпуск воздуха, чем достигается высокая стабильность давления. ru.ruwiki.ru
  • Перекрыша. ru.ruwiki.ru Тормозная магистраль соединяется с уравнительным резервуаром крана машиниста. ru.ruwiki.ru Возможна с питанием и без питания. ru.ruwiki.ru Отвечает за поддержание на постоянном уровне промежуточной ступени давления в тормозных цилиндрах, достигнутого при предшествующей ступени торможения (или иногда ступени отпуска). ru.ruwiki.ru
  • Служебное торможение. ru.ruwiki.ru Режим снижения давления сжатого воздуха в уравнительном резервуаре и тормозной магистрали темпом от 0,020 до 0,025 МПа/с. ru.ruwiki.ru
  • Экстренное торможение. ru.ruwiki.ru Режим выпуска воздуха из тормозной магистрали в атмосферу темпом экстренной разрядки. ru.ruwiki.ru Тормозная магистраль соединяется с атмосферой напрямую, воздухораспределители срабатывают на экстренное торможение, уравнительный резервуар разряжается, срабатывают ускорители. ru.ruwiki.ru
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.
Задать новый вопрос
Задайте вопрос...
…и сразу получите ответ в Поиске с Алисой
Войдите, чтобы поставить лайк
С Яндекс ID это займёт пару секунд
Войти