Клапан продувки адсорбера работает следующим образом: 1

1. При заглушенном двигателе пары топлива поступают в фильтр и оседают в виде капель на угольных гранулах, которые при этом становятся влажными. 5
2. Когда двигатель начинает работать, электронный блок управления посылает команду на открытие электромагнитного клапана. 5
3. Благодаря разряжению, создающемуся при этом внутри адсорбера, начинается поступление воздуха, проходящего угольные гранулы и уносящего бензиновые пары к впускному коллектору. 5
4. При продувке происходит испарение бензина, а содержимое адсорбера становится сухим. 5
5. Как только питание прекращается, запорный механизм закрывается и пары перестают поступать в ресивер. 1