Индикация заряда аккумулятора в современных автомобилях работает на основе простейшего ареометра, встроенного в корпус АКБ. 3 Датчик постоянно измеряет плотность электролита, и в зависимости от полученных данных по заряду всплывает тот или иной шарик, который и виден в небольшом прозрачном окошке. 3

Обычно индикатор имеет три режима работы: 3

1. Зелёный свет. 3 Батарея полностью заряжена и работает в штатном режиме. 3
2. Белый цвет. 3 Говорит о низком заряде электролита, аккумулятор требует подзарядки или же через специальное отверстие нужно долить в АКБ дистиллированной воды. 3
3. Чёрный или в редких случаях горящий красный индикатор. 3 Свидетельствует о существенной разрядке аккумулятора. 3 В подобном случае необходима как можно скорейшая подзарядка, в противном случае батарея будет разряжена в ноль, что отрицательно сказывается на её показателях ёмкости. 3

Стоит учитывать, что такие индикаторы передают лишь примерные значения и не являются точными приборами. 4