Как работает гидравлическая система управления блокировкой дифференциала МТЗ-82?

Гидравлическая система управления блокировкой дифференциала МТЗ-82 работает по следующей схеме: telegra.ph

1. Тракторист перемещает рычаг блокировки в кабине. telegra.ph
2. Сигнал от рычага поступает на гидрораспределитель, который направляет поток гидравлической жидкости. telegra.ph
3. Под давлением жидкости поршень муфты сдвигает блокирующий элемент, соединяя полуоси заднего моста. telegra.ph

В результате оба колеса вращаются с одинаковой скоростью, что обеспечивает максимальное сцепление с дорогой, например, при буксовании. telegra.ph

При повороте направляющих колёс трактора на угол более 13° от прямолинейного движения дифференциал разблокируется. mtz-sibir.ru telegra.ph Это предотвращает поломки трансмиссии и износ шин при движении по дуге. telegra.ph

Для отключения блокировки нужно перевести клавишу в среднее положение. telegra.ph Масло сольётся обратно в картер, и МТЗ-82 вернётся к обычному режиму работы. telegra.ph