Как работает гидравлическая система подъема разводных мостов в Санкт-Петербурге?

Гидравлическая система подъёма разводных мостов в Санкт-Петербурге работает следующим образом: pikabu.ru

1. В машинном зале мощные компрессионные электродвигатели и масляные насосы создают усилие для гидравлических цилиндров. pikabu.ru
2. При подаче масла в верхнюю полость цилиндра обеспечивается нужная тяга, и поршни поднимают крыло мостового пролёта вверх. pikabu.ru
3. Чтобы удерживать многотонный пролёт, под разводным крылом моста имеется бетонный противовес. pikabu.ru При разводке моста противовес опускается в «противовесный колодец». pikabu.ru
4. Чтобы поднятое крыло в случае отказа системы не рухнуло вниз, его дополнительно фиксируют запирающие штыри, спрятанные в технологических нишах. pikabu.ru

Большинство мостов Санкт-Петербурга разводятся посредством гидравлических систем. pikabu.ru Исключение составляют Биржевой и Сампсониевский мосты, их разводка осуществляется с помощью электромеханического привода. pikabu.ru

Время разводки мостов зависит от их расположения: для мостов на основном фарватере оно составляет 2 минуты, для мостов резервного фарватера — 4 минуты. elib.spbstu.ru