Как работает электронная система управления сигналами поворота в современных автомобилях?

Электронная система управления сигналами поворота в современных автомобилях работает благодаря реле поворотов. www.autoopt.ru aleto.md Это устройство отвечает за создание прерывистого сигнала в лампах, вывод мигающего огонька на приборную панель, издает характерные звуки, которые информируют водителя о включении поворотников, а также задействует все лампы при включении аварийной сигнализации. www.autoopt.ru aleto.md

В электронных реле поворотов есть два компонента: dzen.ru

1. Электромагнитное реле. dzen.ru Отвечает за замыкание и размыкание цепи. dzen.ru
2. Электронный ключ. dzen.ru Обеспечивает срабатывание реле со строго определённой частотой. dzen.ru В его основе — микросхема или множество транзисторов, которые образуют цепи управления и задающий генератор. dzen.ru

Принцип работы: dzen.ru

1. На реле подают напряжение. dzen.ru
2. Включается задающий генератор. dzen.ru Он формирует управляющие импульсы определённой частоты, которые подаются на цепи управления. dzen.ru
3. Цепи управления подают или прерывают ток, поступающий от обмотки реле. dzen.ru
4. Когда в обмотке действует ток, якорь реле притягивается, замыкая пару контактных групп. dzen.ru В этот момент загораются указатели поворотов и сигнальная лампочка. dzen.ru
5. Как только ток прекращает своё действие, якорь отходит в начальное положение и обе контактные группы размыкаются. dzen.ru

Электронные реле поворотов используются в современных автомобилях, так как они практически не подвержены действию внешних и внутренних факторов, а также потребляют мало энергии. dzen.ru