Как работает электронная система управления дроссельной заслонкой в современных автомобилях?

Электронная система управления дроссельной заслонкой в современных автомобилях работает следующим образом: 1

1. Водитель воздействует на педаль акселератора, чтобы изменить обороты двигателя. 3
2. Положение педали отслеживается датчиками, и сигналы от них передаются блоку управления работой двигателя. 3
3. От него электродвигатель получает команду на определённое перемещение дроссельной заслонки в соответствии с изменением положения педали акселератора. 3

В тех случаях, когда нужно изменить крутящий момент двигателя (например, для обеспечения безопасности движения или экономии топлива), блок управления двигателем может изменить положение дроссельной заслонки самостоятельно, без изменения водителем положения педали акселератора. 3

Система управления электронной дроссельной заслонкой, помимо датчика положения педали газа, руководствуется сигналами от многих источников: от коробки передач, системы управления климатом, датчика положения педали тормоза и так далее. 1