Как работает двухмашинный агрегат в системе электрической передачи тепловоза?

Двухмашинный агрегат тепловоза состоит из возбудителя и вспомогательного генератора, собранных в общем корпусе. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Якоря этих устройств собраны на общем валу, а станины соединены болтами. ru.wikipedia.org

Возбудитель питает независимую обмотку возбуждения тягового генератора. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Сила тока в этой обмотке регулируется изменением напряжения возбудителя, которое, в свою очередь, регулируется изменением силы тока в его обмотках возбуждения. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

Вспомогательный генератор предназначен для питания электрическим током обмоток независимого возбуждения возбудителя и тахогенераторов, цепей управления и освещения, вспомогательных электрических двигателей и заряда аккумуляторной батареи. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Напряжение вспомогательного генератора поддерживается постоянным при помощи регулятора напряжения. ru.wikipedia.org

В процессе движения тепловоза система работает слаженно, изменяя ток в обмотке возбуждения возбудителя и, соответственно, в обмотке возбуждения главного генератора. drivetrend.ru Это автоматически изменяет режимы его нагрузки и обороты вала дизеля через объединённый регулятор мощности. drivetrend.ru