Как работает дизельный каталитический нейтрализатор?

Принцип работы дизельного каталитического нейтрализатора заключается в следующем: 3

1. Выхлопные газы из двигателя попадают внутрь керамических блоков, где проникают в ячейки, полностью заполняя их. 3
2. Металлы-катализаторы палладий и платина провоцируют реакцию окисления, в результате которой несгоревшие углеводороды СН преобразуются в водяной пар, а угарный газ СО — в углекислый. 3
3. Восстановительный металл-катализатор родий преобразует NOx (оксид азота) в обычный безвредный азот. 3
4. В атмосферу выпускаются очищенные отработавшие газы. 3

Основная проблема нейтрализаторов для дизельных двигателей заключается в том, что выхлопные газы моторов этого типа имеют относительно низкую температуру, а поэтому окислительно-восстановительные реакции протекают менее активно. 4

Чтобы решить эту проблему, в дизельных двигателях нейтрализатор выполняется иным образом: в трубу (сразу за выпускным коллектором) впрыскивается водный раствор аммиака (мочевины). 4 Мочевина при температуре порядка 250–300 °C активно вступает в реакцию с оксидами азота, в результате чего образуется чистый азот и вода. 4