Работа дифференциала в автомобилях при прохождении поворотов заключается в следующем: 1

1. Ведущая шестерня главной передачи передаёт крутящий момент на ведомую шестерню. 1
2. Ведомая шестерня приводит в движение шестерни полуосей. 1
3. Шестерня полуоси того колеса, которое находится ближе к центру поворота, замедляется из-за большего сопротивления и начинает передавать усилие на сателлиты. 1
4. Шестерни-сателлиты начинают вращаться и ускоряют вращение шестерни полуоси внешнего колеса: того, что проходит внешний радиус поворота. 1 Ближнее к центру колесо начинает вращаться медленнее, внешнее колесо — быстрее. 1

Это необходимо, потому что при прохождении поворотов колёса автомобиля проходят разный по длине путь: внешнее по отношению к центру поворота колесо преодолевает более длинное расстояние. 3