Принцип работы делителя в КПП автомобиля КамАЗ-5490 следующий: 12

1. При переводе переключателя на рычаге в нижнее положение (понижающая передача делителя) сжатый воздух из крана управления разделяется на два контура и подаётся в правый управляющий цилиндр воздухораспределителя и на вход клапана включения делителя. 1
2. Под действием силы сжатого воздуха золотник распределителя переводится и сдвигается влево, открывая доступ сжатого воздуха к левой полости цилиндра механизма переключения передач делителя. 1 Однако в этот момент клапан включения делителя закрыт, поэтому переключения не происходит. 1
3. При выжиме педали сцепления этот клапан открывается, и воздух под давлением через золотник подаётся в цилиндр — под его действием поршень смещается вправо, а его шток тянет рычаг, вследствие чего происходит включение понижающей или повышающей передачи делителя. 1
4. В случае перевода переключателя делителя на рычаге вверх все процессы происходят в обратном порядке. 1

Делитель способствует сокращению интервалов между скоростями, что положительно влияет на тяговые и скоростные показатели автомобиля, а также способствует сокращению расхода топлива в процессе поездок. 2