Принцип работы датчика давления в шинах заключается в контроле за объёмом воздуха в покрышке и оповещении о его снижении ниже порогового значения. 3

Процесс работы: 1

1. Информацию сбирает контролер, установленный на колесе. 1
2. Каждые 2–3 секунды полученная информация отправляется на трансивер. 1
3. Данные обрабатываются специальным программным обеспечением, а затем сравниваются с предельными значениями. 1
4. При отклонении от нормального состояния водитель получает сигнал о наличии проблемы. 1

Допустимые диапазоны (от 1,7 до 3,2 атмосферы) задаются водителями самостоятельно. 3 Некоторые модели контрольных устройств позволяют передавать информацию на смартфон. 1