Дальний маркерный радиомаяк в авиационной навигации работает в составе курсо-глиссадной системы и позволяет пилоту определить расстояние до взлётно-посадочной полосы. 12

Принцип работы: когда самолёт пролетает над маркерным радиомаяком, сигнал принимается маркерным радиоприёмником, после чего включается система оповещения. 12 При этом мигает специальный индикатор на приборной панели и издаётся звуковой сигнал. 12

Некоторые особенности работы дальнего маркерного радиомаяка:

• Устанавливается на расстоянии 3,5–4 км от торца взлётно-посадочной полосы. 3
• Частота модуляции — 400 Гц, а код модуляции представляет собой серию из двух «тире» кода Морзе. 3
• В этой точке самолёт, двигаясь на высоте, указанной в схеме захода (примерно 210–220 метров), должен проконтролировать работу курсо-глиссадной системы, текущую высоту полёта и продолжить снижение. 3