«Чёрный ящик» в самолёте (бортовой самописец) фиксирует показания приборов, переговоры пилотов и звуки в салоне. 5 Данные устройства используют для анализа действий экипажа, работоспособности авиатехники и расследований авиакатастроф. 5

В современных пассажирских самолётах есть два типа самописцев: 2

1. Cockpit Voice Recorder (CVR). 2 Записывает все разговоры экипажа, а также звуки внутри кабины. 2 Обычно расположен между пилотами на верхней приборной панели. 2 Помимо разговоров между членами экипажа и с диспетчерами, записываются важные звуки: шумы двигателя, сигналы системы безопасности, звуки выпуска шасси и другие неожиданные шумы, которые могут помочь в расследовании. 2
2. Flight Data Recorder (FDR). 2 Фиксирует эксплуатационные данные от различных систем самолёта. 2 Разные датчики самолёта передают информацию на блок сбора данных, который затем записывает её в микросхему FDR. 2 Количество записываемых параметров варьируется, но по стандарту минимум 88 параметров, а на практике речь идёт о тысячах показателей. 2

Сочетание данных с этих устройств позволяет полностью воссоздать события перед катастрофой. 2

После инцидента чёрный ящик извлекается, и его данные анализируются следственной группой в сочетании с другими данными, такими как записи технического обслуживания самолёта, погодные условия и данные радара, для определения причины инцидента. 3