Как работает автоматическая муфта опережения впрыска топлива в дизельных двигателях?

Работа автоматической муфты опережения впрыска топлива в дизельных двигателях основана на следующем принципе: patents.google.com studfile.net

1. При увеличении частоты вращения коленчатого вала грузы под действием центробежных сил расходятся, преодолевая сопротивление пружин. studfile.net
2. За счёт наличия наклонных пазов со стороны ведущей полумуфты грузы разворачиваются по направлению вращения. patents.google.com
3. Будучи связанными с ведомой полумуфтой, они разворачивают эту полумуфту и кулачковый вал топливного насоса, на котором муфта закреплена. patents.google.com В результате этого увеличивается угол опережения впрыска топлива, и топливо поступает в цилиндры раньше. studfile.net
4. При уменьшении частоты вращения коленчатого вала двигателя грузы сходятся под действием пружин и поворачивают кулачковый вал насоса в сторону, противоположную его вращению, что уменьшает угол опережения впрыска топлива. studfile.net