Как работает автоматическая коробка передач

Принцип работы автоматической коробки передач (АКПП) различается в зависимости от вида трансмиссии: www.autonews.ru

1. Классическая (гидротрансформаторная) АКПП. www.autonews.ru Принцип работы основан на давлении трансмиссионной жидкости. www.autonews.ru За передачу крутящего момента от двигателя к элементам коробки передач отвечает гидротрансформатор (он же «бублик»). www.autonews.ru После запуска двигателя в нём под давлением насоса начинает рециркулировать масло. www.autonews.ru Проходя через крыльчатки реактора, оно трансформирует механическую силу от маховика в гидравлическую — крутящий момент начинает передаваться на планетарный механизм. www.autonews.ru
2. Роботизированная КПП. perevozka24.ru Скорости переключаются за счёт связи электрических элементов, управляемых блоком управления. perevozka24.ru Главной особенностью является наличие пары сцеплений, что обеспечивает быстрое переключение скорости без потери мощности мотора. perevozka24.ru
3. Вариатор. perevozka24.ru Принцип действия построен на изменении диаметра ведущего и ведомого валов с помощью соединяющего их ремня или цепи. perevozka24.ru Для корректировки скорости элементы перемещаются, что приводит к увеличению или уменьшению диаметра и, соответственно, изменению скоростного режима. perevozka24.ru

Основную функцию берёт на себя блок управления, определяющий скорость транспортного средства и нагрузку на мотор по данным с датчиков. perevozka24.ru Полученные сведения обрабатываются и дальше передаются в гидравлический блок для изменения передачи. perevozka24.ru В некоторых АКПП доступен ручной режим, позволяющий давать команды на переключение вручную. perevozka24.ru