Антипробуксовочная система TCS (Traction control system) предотвращает потерю сцепления колёс с дорогой, ограничивая пробуксовку ведущих колёс. 4

Принцип работы: с помощью датчиков система в реальном времени распознаёт появление пробуксовки и пресекает её в самом начале. 4 Начало буксования обычно отслеживается по резкому возрастанию скорости колеса, а также по изменению характера движения автомобиля. 5

Действия, которые предпринимает электронный блок для предотвращения критической ситуации, зависят от скорости автомобиля: 5

• При скорости до 40–80 км/ч (пороговая скорость зависит от конкретной системы) производится торможение буксующих колёс. 5
• При скорости выше 40–80 км/ч производится уменьшение крутящего момента, передаваемого от двигателя. 5
• Возможен и третий вариант, когда одновременно используются оба способа. 5

Для снижения тяги могут использоваться, например, такие методы: 1

• прекращение искрообразования в одном или нескольких из цилиндров двигателя; 1
• уменьшение подачи топлива в один или несколько цилиндров; 1
• прикрытие дроссельной заслонки (если к ней подключено электронное управление); 1
• изменение угла опережения зажигания. 1

Одновременно для восстановления сцепления с дорогой, а также увеличения крутящего момента на противоположном относительно дифференциала колесе, производится кратковременное подтормаживание колеса, потерявшего сцепление, при помощи электрогидравлических актуаторов. 1

TCS постоянно работает в фоновом режиме, обеспечивая стабильное и безопасное движение автомобиля даже в сложных дорожных условиях. 2