Антиблокировочная система (ABS) работает по-разному в разных погодных условиях:

• На зимних дорогах. 1 На каждом колесе автомобиля установлены специальные датчики, которые следят за тем, как быстро вращается колесо. 1 Если колесо начинает тормозить слишком резко, это сигнал для центрального блока управления системы ABS вмешаться в процесс. 1 Реагируя на такой сигнал, система задействует гидравлические устройства, которые регулируют давление в тормозах каждого колеса по отдельности. 1 Если система замечает, что колесо «застревает», она временно уменьшает давление, чтобы колесо снова начало вращаться, а затем может опять увеличить давление, чтобы поддерживать эффективное торможение. 1 Этот цикл может повторяться много раз в течение нескольких секунд. 1

• На льду. 1 Система непрерывно анализирует скорость вращения колёс. 1 Если система заметит, что колесо начинает блокироваться и скользить, она мгновенно регулирует тормозное давление. 1 ABS снижает давление, чтобы колесо могло снова крутиться, а затем быстро его восстанавливает, оптимизируя сцепление с дорогой. 1 Это действие повторяется много раз в секунду, позволяя колёсам максимально эффективно взаимодействовать с ледяным покрытием. 1

Однако стоит учитывать, что ABS не всегда адекватно срабатывает на льду, особенно если на автомобиле установлена шипованная резина. 2