Рабочая температура двигателя влияет на расход топлива и износ деталей следующим образом:

• Расход топлива. 14 При неполном прогреве двигателя, когда поверхность цилиндров не разогрета, топливо, соприкасаясь с холодными стенками, конденсируется и попадает в картер, разжижая находящееся там масло. 1 Это ведёт к интенсивному износу как ЦПГ, так и всех пар трения, а также к росту расхода топлива и падению мощности силовой установки. 1
• Износ деталей. 12 При нагреве сверх допустимого значения происходит нарушение тепловых зазоров, что вызывает интенсивный износ, задиры и различного рода поломки. 1 Если температура не поднимается до оптимальной, моторное масло будет не так эффективно смазывать детали, что также приведёт к повышенному износу. 2

Оптимальный тепловой режим в пределах 85–90 градусов обеспечивает экономию топлива и минимальный износ деталей в различных условиях и режимах работы. 1