Балансировка коленчатых валов проводится двумя методами: 2

1. Статическая балансировка. 2 Коленчатый вал устанавливают на призмы и методом подбора добавляют балансировочные грузы, пока вал не перестанет вращаться под действием неуравновешенных масс. 1 В качестве временного груза можно использовать пластилин. 1
2. Динамическая балансировка. 12 Проводится на специальном балансировочном станке. 1 Перед балансировкой рекомендуется выполнить все работы по восстановлению коленчатого вала: проверку на трещины, рихтовку, шлифовку и чистку масляных каналов. 2 После выполнения балансировки может потребоваться полировка детали. 2

В зависимости от конструкции коленчатого вала и от уравновешенности двигателя балансировку вала проводят с технологическими втулками или без них. 3 Коленчатые валы четырёхцилиндровых и шестицилиндровых рядных, а также 12-цилиндровых V-образных двигателей балансируют, как правило, без технологических втулок. 3 Балансировку коленчатых валов остальных двигателей производят с технологическими втулками, заменяющими действие инерционных сил шатунно-поршневой группы. 3

Для проведения балансировки рекомендуется обратиться к профессионалам, которые используют необходимое технологическое оборудование. 2