На современных пассажирских самолётах вывод из штопора не предусмотрен. 13 Программы лётных испытаний таких самолётов не включают проверки штопорных характеристик. 1

Общий принцип вывода самолёта из штопора: остановить вращение, увеличить скорость, восстановить эффективность рулей, прекратить срыв потока на обеих консолях крыла, переведя аппарат в нормальный полёт со снижением и набором скорости. 1

В пассажирской авиации основные усилия направлены на предотвращение выхода самолёта из штатных эксплуатационных режимов, одним из следствий которого может быть развитие штопора. 1 Для этого принимаются меры к расширению допустимого диапазона углов атаки, возникновению предупредительной тряски при срыве потока, самопроизвольному уменьшению самолётом угла атаки за счёт аэродинамических особенностей крыла, использованию компьютерной пилотажной системы и т. п.. 1