Как происходит процесс авторотации при аварийной посадке вертолета?

Процесс авторотации при аварийной посадке вертолёта происходит следующим образом: www.3dfindit.com

1. Обнаруживается отказ двигателя. www.3dfindit.com Если пилот замечает, что двигатель отказал или теряет мощность, он должен быстро перейти в режим авторотации. www.3dfindit.com
2. Уменьшается коллективный регулятор. www.3dfindit.com Пилот опускает коллективный контроль, чтобы уменьшить угол атаки лопастей ротора. www.3dfindit.com Это уменьшает сопротивление воздуха и позволяет ротору вращаться быстрее за счёт притока воздуха. www.3dfindit.com
3. Вертолёт движется вперёд или вниз. www.3dfindit.com Это направляет поток воздуха через ротор. www.3dfindit.com Это увеличивает скорость вращения ротора и создаёт подъёмную силу, которая необходима для управления летательным аппаратом и амортизации при посадке. www.3dfindit.com
4. Заход на посадку. www.3dfindit.com Во время захода на посадку пилот управляет вертолётом для контроля скорости и снижения. www.3dfindit.com Идеальный угол захода и скорость зависят от типа вертолёта. www.3dfindit.com
5. Факел. www.3dfindit.com Непосредственно перед посадкой пилот нажимает на циклическое управление, чтобы замедлить скорость вертолёта и замедлить снижение. www.3dfindit.com
6. Коллективный подъём. www.3dfindit.com Непосредственно перед приземлением пилот увеличивает коллективное управление, чтобы увеличить угол атаки лопастей несущего винта и использовать оставшуюся подъёмную силу для амортизации посадки. www.3dfindit.com

Вертолёт относительно плавно опускается на землю. helico-russia.ru В идеале, спуск получается почти вертикальным или с коротким пробегом. helico-russia.ru