Переработка отработанного масла в промышленности происходит на специальных заводах. 14

Первый этап — тестирование масла на пригодность к повторной переработке. 1 Затем его обезвоживают, а водный дистиллят обрабатывают перед выбросом в окружающую среду. 14

Далее при помощи вакуум-дистилляции от отработанного масла отделяют техническое топливо и удаляют смазочную фракцию (то есть фракцию, пригодную для повторного использования в качестве смазочного масла). 14

Затем для удаления остаточных полимеров и других химических соединений и насыщения углеродных цепей водородом для большей стабильности смазочная фракция подвергается гидроочистке или гидрированию. 14

Следующий этап — окончательное разделение масла (фракционирование). 14 Масло разделяют на три различных класса: смазочные материалы с низкой вязкостью, подходящие для общего применения, смазочные материалы с низкой вязкостью для автомобильного и промышленного применения и смазочные материалы с высокой вязкостью для тяжёлых условий эксплуатации. 1

Последним этапом является смешивание присадок с этими тремя сортами нефтепродуктов для получения конечных продуктов с нужными моющими и антифрикционными свойствами. 14 Затем каждый продукт снова проверяется на качество и чистоту перед выпуском в продажу. 1

Также отработанное масло можно использовать как сгораемое топливо в заводских котлах, печах, обогревателях и в промышленных системах отопления. 1